Sok autósra kacsintott rá január elején a forgalmiba vésett dátum, hogy hamarosan jön a műszaki vizsga, ami biztos költséggel jár, ráadásul egyre többel. Ha már borsos árat kell fizetni, legalább menjünk biztosra, mégpedig úgy, hogy előtte egy kicsit odafigyelünk az autónkra. Szerelő nélkül is meglepően sok mindent le lehet ellenőrizni, és érdemes is, mert néhány olcsóbb tétel jobb esetben simán elég lehet a sikeres vizsgához.
A világítás legyen rendben, mert ez bukópont
Semmi sem kellemetlenebb, mint amikor a vizsgaállomáson közlik, hogy például a rendszámtábla-világítás nem működik. Egy apró izzó, hátul, mégis bukást okozhat. A legegyszerűbb ellenőrzés, ha este körbejárjuk az autót felkapcsolt lámpákkal, féklámpa, irányjelző, tompított, helyzetjelző, mindnek működnie kell. Ha valamelyik hiányzik, egy izzócsere bőven olcsóbb, mint kétszer vizsgázni.
Ha a duda, a belső világítás vagy a ventilátor nem működik, gyakran csak egy biztosíték a ludas. Pár perc és filléres tétel, mégis vizsgán bukhat miatta az autó.
Az ablakmosó folyadék se most fogyjon ki és a gumik évszaknak megfelelőek legyenek
Meglepő, de azt is nézik, hogy működik-e. Ha megnyomjuk a kart, és csak hörög a rendszer, azzal baj van.
A gumik állapota életbiztosítás
A futófelület mélysége nem lehet kevesebb, mint 1,6 milliméter, de a biztonság kedvéért jobb, ha 3 milliméter felett van. Ha a gumikon már látszik a kor, repedezettek vagy kopottak, ideje cserélni. A gumi nem csak a vizsgához kell, vizes úton, nagy tempónál szó szerint életet menthet.
A fék tényleg fogjon
Fékpadra úgyis felkerül az autó, de ha már előtte nyikkan, rángat vagy húz valamelyik irányba, ne halogassuk. Egy fékbetétcsere nem tragédia, és jobb előre intézni, mint a vizsgahelyen bosszankodni. Ha beesik a fékpedál, szivárog a fékfolyadék, vagy az ABS hibára utal, akkor már szerelő kell, de mindig olcsóbb az ABS javítás, mint az új alkatrész, ahogy az abscenter.hu oldalán is látható.
A kormány holtjátékát is figyelik és a karosszéria se lehet tele rozsdával
A vizsgabiztos megnézi, mennyit mozog a kormány a kerék megmozdulása nélkül. Ha lötyög vagy lassan reagál, az nem csak kellemetlen, hanem veszélyes is. Ilyenkor érdemes szerelővel ránézetni.
Egy kis rozsdafolt nem számít, de ha az autó alja átrozsdált, az már gond. Az alváz teherhordó szerkezet. Ha lyukas vagy repedt, hegeszteni kell, különben a vizsga végét jelenti. A felesleges zaj, csörgés vagy korom nem elfogadható a kipufogóból. Egy öreg dob még kibír pár évet, de ha már leszakadni készül vagy fúj, muszáj javítani.
Papírok nélkül sincs vizsga
Hiába hibátlan a technika, ha hiányzik a forgalmi vagy a biztosítás. Egy borítékban minden együtt lehet, így nem a vizsga reggelén kell keresgélni.
Egy kis odafigyeléssel és pár olcsó alkatrésszel rengeteg bosszúság elkerülhető. Nem érdemes az utolsó pillanatra hagyni, ha drágul a műszaki vizsga, legalább legyen gyors és sikeres.
Kép forrása: freepik.com